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Personnalisé Réducteur de vitesse à vis sans fin NRV

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Réducteur de vitesse à vis sans fin NRV


Gamme de modèles : NRV 025/030/040/050/063/075/090/110/130

Rapport de transmission : 5 : 1 à 100 : 1 (plusieurs étages en série peuvent atteindre des rapports plus élevés)

Puissance d'entrée : 0,12 kW ~ 22 kW (selon le modèle)

Couple de sortie : 15 N·m ~ 3 000 N·m

Vitesse d'entrée : recommandée ≤ 1 500 tr/min (certains modèles prennent en charge 1 800 tr/min)

Forme de montage : Bride (B5/B14), base (B6/B7) ou installation verticale

Efficacité : efficacité à un étage 70 % ~ 92 % (diminue avec l'augmentation du rapport de transmission)

Poids : 2 kg ~ 200 kg (selon le modèle et le matériau)

Niveau de protection : IP65 (standard), IP66 (étanchéité renforcée)

Température de fonctionnement : -20 ℃ ~ 90 ℃ (tolérance à court terme jusqu'à 120 ℃, une graisse à haute température est requise)

Demete maintenant
  • Le réducteur à vis sans fin de la série NRV est un dispositif de réduction à angle droit basé sur une transmission à vis sans fin.

    Ses principales fonctionnalités comprennent :

    - Conception structurelle : Sortie à angle droit de 90°, économisant de l'espace d'installation et s'adaptant à une disposition mécanique complexe.

    - Combinaison de matériaux : La vis sans fin est en acier allié à haute résistance (tel que 20CrMnTi), la roue à vis sans fin est en bronze résistant à l'usure (CuSn12 ou CuSn6Zn6Pb3) et le boîtier est en alliage d'aluminium moulé sous pression (ADC12).

    - Fonction autobloquante : Il a une capacité d'auto-verrouillage lorsque le rapport de transmission est ≥ 30:1 pour empêcher l'inversion de charge.

    - Extension modulaire : Il prend en charge la connexion en série ou en parallèle à plusieurs étages pour répondre de manière flexible aux différentes exigences d'alimentation.

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Réducteur de vitesse à vis sans fin NRV knowledge

Efficacité énergétique et durabilité : performances des réducteurs à vis sans fin NRV dans des conditions de charges lourdes

1. Les principaux défis des conditions de charges lourdes pour les réducteurs
Charge de couple et d'impact élevée : caractéristiques de charge instantanées dans les mines, la métallurgie, les machines portuaires et d'autres scénarios.
Problème de chauffage en fonctionnement continu : impact de l'augmentation de la température causée par le frottement des engrenages à vis sans fin sur la lubrification et les matériaux.
Durée de vie à l'usure et à la fatigue : modes de défaillance courants tels que l'usure de la surface des dents et la défaillance des roulements.

2. Conception d'optimisation de l'efficacité énergétique de Réducteurs de vitesse à vis sans fin NRV
Processus à vis sans fin de haute précision : la technologie de meulage des engrenages est utilisée pour réduire les pertes par friction et améliorer l'efficacité de la transmission (jusqu'à plus de 90 %).
Solution de lubrification spéciale : lubrifiant synthétique haute température ou lubrification à la graisse pour réduire l'atténuation thermique.
Structure légère et de dissipation thermique : conception d'ailettes de dissipation thermique de boîte ou option de refroidissement forcé.

3. Technologies clés pour une durabilité accrue
Sélection des matériaux : la vis sans fin est trempée avec de l'acier allié et la roue à vis sans fin utilise du bronze d'étain résistant à l'usure (ZCuSn10Pb1).
Etanchéité et protection contre la corrosion : niveau de protection IP65 et revêtement spécial pour environnements humides ou poussiéreux.
Données de test de charge : comparaison des cas de MTBF (temps moyen entre pannes) dans des conditions de travail standard et des charges lourdes.

4. Cas d'application industriels
Industrie du ciment : stabilité à long terme du système d’entraînement du broyeur à matières premières.
Équipement de levage : Vérification de la fiabilité dans des conditions de démarrage-arrêt fréquents et de charge variable.
Laminoir en acier : performances anti-fatigue dans un environnement à haute température.

5. Recommandations d'entretien et compromis en matière d'efficacité énergétique
Points d'inspection réguliers : contamination par l'huile, marques d'usure de la surface des dents.
Équilibre entre efficacité énergétique et coût : investissement initial versus avantages en matière d'économie d'énergie à long terme (comme la comparaison avec les réducteurs).

Maintenance et dépannage : pratiques clés pour prolonger la durée de vie des réducteurs à vis sans fin NRV

1. Points clés de l'entretien quotidien
Gestion de la lubrification
Vérifiez régulièrement le niveau et la qualité de l'huile (contamination, oxydation, mélange d'eau).
Sélectionnez le lubrifiant approprié (huile minérale, huile synthétique ou graisse) en fonction des conditions de travail. La graisse résistante aux hautes températures doit être utilisée dans des environnements à haute température.
Changez l'huile après les 500 premières heures de fonctionnement, puis changez-la toutes les 4 000 à 5 000 heures ou annuellement (selon les conditions de travail).

Contrôle du serrage et de l'étanchéité
Vérifiez si les boulons et les connexions à bride sont desserrés pour éviter les dommages structurels causés par les vibrations.
Remplacez les joints (tels que les joints d'huile et les joints toriques) à temps lorsqu'ils sont vieillis ou fuient pour éviter l'intrusion de poussière/eau.

Surveillance de la température et des vibrations
Utilisez des thermomètres infrarouges pour surveiller la température des roulements et des vis sans fin (une augmentation anormale de la température peut indiquer une lubrification insuffisante ou une surcharge).
Les analyseurs de vibrations détectent les vibrations anormales (qui peuvent être causées par un désalignement de l'arbre, l'usure des engrenages ou des dommages aux roulements).

2. Modes de défaillance courants et méthodes de dépannage
(1) Bruit anormal
Causes possibles : lubrification insuffisante, usure des engrenages, roulements endommagés, assemblage desserré.
Étapes de dépannage :
Vérifiez si l'huile lubrifiante est suffisante ou contaminée et remplacez-la si nécessaire.
Démontez et inspectez la surface des dents de l'engrenage à vis sans fin pour observer s'il y a un pelage ou des piqûres.
Faites tourner manuellement le roulement pour confirmer s'il y a un blocage ou un bruit anormal, et remplacez-le si nécessaire.
Vérifiez si les boulons de connexion sont desserrés et resserrez-les.
(2) Fuite d'huile
Causes possibles : vieillissement des joints, fissures dans le boîtier, mauvaise installation des joints d'étanchéité et niveau d'huile excessif.
Étapes de dépannage :
Vérifiez si les joints d'huile, les joints toriques et autres joints sont durcis ou endommagés, et remplacez les pièces défectueuses.
Observez si le boîtier présente des fissures ou des trous de sable et réparez ou remplacez le boîtier si nécessaire.
Confirmez si le niveau d'huile dépasse la limite supérieure de l'étalonnage et ajustez-le dans une plage raisonnable.
(3) L'arbre de sortie est coincé ou tourne mal
Causes possibles : charge excessive, dommages aux roulements, corps étrangers pénétrant dans le boîtier et désalignement de l'arbre.

Étapes de dépannage :
Vérifiez si la charge dépasse la valeur nominale et ajustez les paramètres de fonctionnement de l'équipement.
Démontez et vérifiez si le roulement est endommagé et remplacez le roulement défectueux.
Nettoyez les débris métalliques ou autres impuretés dans la boîte.
Recalibrez l’alignement de l’arbre du moteur et du réducteur (un instrument d’alignement laser est préférable).

(4) Diminution importante du rendement (échauffement trop important)
Causes possibles : usure excessive de la vis sans fin, mauvaise lubrification, dissipation thermique insuffisante, fonctionnement en surcharge.

Étapes de dépannage :
Vérifiez l'usure de la surface de la dent. Si l'usure dépasse 10 %, la paire d'engrenages à vis sans fin doit être remplacée.
Remplacez l'huile lubrifiante conforme aux normes et assurez-vous que le circuit d'huile n'est pas obstrué.
Nettoyez le dissipateur thermique ou installez un dispositif de refroidissement forcé (tel qu'un ventilateur).
Vérifiez si la charge réelle correspond à la puissance nominale du réducteur.

(5) Vibrations anormales
Causes possibles : désalignement de l'arbre, boulons d'ancrage desserrés, mauvais engrènement des engrenages et usure des roulements.

Étapes de dépannage :
Utilisez un comparateur à cadran ou un instrument d'alignement laser pour corriger la coaxialité de l'arbre d'entrée/sortie.
Serrez les boulons d'ancrage et vérifiez si les amortisseurs sont vieillis.
Vérifiez le jeu d'engrènement de l'engrenage à vis sans fin et ajustez-le à la plage standard.
Remplacez les roulements ou les pièces d'engrenage endommagés.

3. Gestion de la durée de vie des composants clés
Paire d'engrenages à vis sans fin : vérifiez régulièrement les piqûres et le pelage de la surface de la dent. Remplacer lorsque l'usure dépasse 10 % de l'épaisseur de la dent.
Roulements : Il est recommandé de les remplacer toutes les 20 000 à 30 000 heures de fonctionnement ou en cas de bruit anormal.
Joints d'huile : remplacez-les tous les 1 à 2 ans et le cycle est raccourci dans les environnements poussiéreux/humides.

4. Exemple de plan de maintenance préventive
Quotidiennement : Vérifiez le niveau d'huile, les bruits anormaux et les fuites.
Mensuel : serrez les boulons et nettoyez la structure de dissipation thermique externe.
Tous les six mois : Test d'huile (viscosité, indice d'acidité, particules).
Annuel : Démontage et inspection complets, remplacement des pièces d'usure (telles que les joints, les filtres).

5. Pratique avancée pour prolonger la vie
Optimisation de la charge : évitez les opérations de surcharge à long terme et utilisez des onduleurs pour réduire les chocs de démarrage.
Contrôle environnemental : ajoutez des couvercles de protection (résistants à la poussière et à l'humidité) et ajoutez des ventilateurs de refroidissement dans les environnements à haute température.
Maintenance basée sur les données : intégrez des capteurs IoT (température, vibrations, qualité de l'huile) pour réaliser une maintenance prédictive.